In vendita una rara Isotta Fraschini FENC del 1908
Una delle sole cinque Isotta Fraschini FENC ancora esistenti è attualmente in vendita in Italia; si tratta di un modello prodotto nel 1908 come variante sportiva della Isotta Fraschini FE, sviluppato per competere nel Grand Prix di Dieppe, dove le vetture con motori di grande cilindrata non erano ancora ammesse. Il progetto si distingue per caratteristiche tecniche avanzate per l’epoca, tra cui un motore a quattro cilindri in linea da 1320 cc con albero a camme in testa, valvole in testa e un cambio manuale a quattro marce più retromarcia, soluzioni che anticipavano sviluppi successivi nell’ingegneria automobilistica.
L’esemplare in vendita, identificato con il telaio numero 6007, ha una storia documentata e una lunga permanenza negli Stati Uniti, dove ha partecipato a competizioni come quelle del circuito di Savannah; prima di tornare in Italia, è stato restaurato presso l’officina di Gigi Bonfanti a Bassano del Grappa, specializzata nel recupero di veicoli d’epoca. Successivamente è entrato a far parte del Museo delle Comunicazioni di Cormano, dove è rimasto esposto per circa dieci anni, per poi passare all’attuale proprietario, che lo ha presentato in eventi internazionali di rilievo, tra cui il concorso d’eleganza Chantilly Arts & Elegance Richard Mille nel 2022.
La FENC presenta un telaio a longheroni in acciaio con carrozzeria in alluminio che contribuisce a contenere il peso complessivo a soli 600 kg; la configurazione prevede trazione posteriore, sospensioni ad assale rigido con balestre semiellittiche, freni a tamburo sulle ruote anteriori e freni a nastro agenti sulla trasmissione, oltre a una frizione a cono in pelle e un sistema di raffreddamento a liquido. Questo modello è uno degli ultimi superstiti di una produzione molto limitata, destinata prevalentemente ai mercati britannico e statunitense, che all’epoca erano tra i principali acquirenti delle vetture sportive della casa milanese.
Isotta Fraschini, fondata nel 1900, è stata un punto di riferimento nell’industria automobilistica per l’eccellenza tecnica e la qualità costruttiva, tanto che un celebre slogan pubblicitario dell’epoca recitava: “Se non potete permettervi un’Isotta Fraschini, comprate una Rolls-Royce”; l’attività sportiva del marchio si è spesso sviluppata attraverso vetture derivate dai modelli stradali, come nel caso della FENC, che rappresenta un esempio significativo della vocazione ingegneristica dell’azienda. L’esemplare attualmente disponibile è stato messo in vendita su Car & Classic, una delle piattaforme dedicate ai veicoli storici, offrendo agli appassionati l’opportunità di entrare in possesso di un pezzo unico della storia dell’automobilismo.
